| Наш партнер: |
|---|
| недвижимость оаэ подробно |
Кредит25.ru
Обратная связь
По всем вопросам обращайтесь на
Этот адрес e-mail защищен от спам-ботов. Чтобы увидеть его, у Вас должен быть включен Java-Script
или звоните по телефону:
(916)222-36-88, с понедельника по пятницу, с 10 до 19 часов
Кто на сайте?
Сейчас на сайте:Гостей - 27
«Ренессанс» собрал 150 млн долларов |
По словам управляющего фондом Антона Рахманова, 35% средств фонда будут инвестированы в частные российские компании, а остальные — в публичные, но в основном не залистингованные компании. По мнению аналитиков, высокий интерес к Russia Infrastructure Equity Fund, особенно среди долгосрочных инвесторов, объясняется тем, что такие фонды относятся к категории высокодоходных. Как сообщил вчера Антон Рахманов, стратегия фонда Russia Infrastructure Equity Fund предусматривает инвестиции в размере 35% в частные российские компании, в том числе те, которые планируют проведение IPO. «Впрочем, возможно, часть средств будет вложена в украинские и казахские компании. Остальные 65% средств будут размещены в акции отечественных публичных компаний, в основном те из них, которые не залистингованы на бирже», — говорит Антон Рахманов. По его словам, интерес представляют компании, работающие в строительстве (в том числе дорог), ЖКХ, производ-стве стройматериалов, сервисные компании, а также занимающиеся грузоперевозками, производством машин и оборудования. «Компании, участвующие в развитии российской инфраструктуры, неодооценены в разы, — считает г-н Рахманов. — Кроме того, правительство планирует до 2020 года вложить в развитие порядка триллиона долларов. А по нашим оценкам, гораздо больше. В этой связи доходность нашего фонда может составить около 50% в год». По словам главного экономиста компании «Тройка Диалог» Евгения Гавриленкова, они также считают российские компании, которые представлены в инфраструктурных отраслях, наиболее перспективными. «Эти компании будут расти высокими темпами не только в среднесрочной перспективе, но и дальше, поскольку строительство, например, дорог или портовых сооружений требует значительного времени», — считает Евгений Гавриленков. Однако, по его словам, оценить доходность инфраструктурного фонда довольно сложно, потому что пока неизвестно, как поведут себя глобальные рынки. Генеральный директор УК «Ингосстрах-Инвестиции» Валерий Петров также считает, что интерес к инфраструктурным фондам должен быть очень высоким, особенно среди тех инвесторов, которые готовы вложиться на три и более года. «Такие фонды сами по себе относятся к категории высокодоходных, и вряд ли их доходность будет ниже 30%», — считает Валерий Петров. По мнению управляющего партнера группы инвесткомпаний «Да Винчи Капитал» Олега Железко, на рынке не так много частных компаний, которые успешно работают в инфраструктурном секторе экономики. «Нельзя просто так войти на рынок и купить компанию, нужно подходить очень выборочно, — отмечает г-н Железко. — Да, денег в развитие инфраструктуры будет вложено много, но до сих пор непонятно, на каких условиях государство собирается привлекать компании для реализации этих инфраструктурных проектов». |
|||